一、学校简介 上海无人机培训中心遵照中国民用航空局《关于民用无人驾驶航空器系统驾驶员资质管理有关问题的通知》(民航发[2015]34 号)及《民用无人机驾驶员管理规定》(AC-61-FS-2016-20R1)等相关法律法规开展民用无人驾驶航空器系统驾驶员培训,并且拥有专业的师资和完备的基础设施。 上海无人机培训中心还提供航空拍摄、电力巡线、安防监控、石油管道巡线等无人机专业应用领域的服务。无人机可搭载红外热成像设备、光学成像设备、信号中继设备等多种设备,并能在偏远山区、大风、海上等各种复杂环境下作业。 上海无人机培训中心还与南京航空航天大学合作成立轻型飞行器科创基地,与CIDI(中国工业设计研究院)成立无人机产业创新中心,搭建产业平台,不断地推进行业运用。 二、办学特色 1. 具备培训和考试的双重资格,更专业,更高效。 经培训通过考核的学员可获得中国民航局(CAAC)授权AOPA-China颁发的民用无人驾驶航空器系统驾驶员(或机长)合格证,持证学员可进行合法、安全的无人机飞行。 2. 专业的师资。来自于专业航空院校和具备丰富无人机飞行经验的教员。 3. 完善的基础设施。有标准的多媒体理论教学基地,和国内一流的实践训练基地,有经航管部门批准的正式飞行空域。 4. 精品小班,贴心服务。教学时间有弹性,教学质量有保证。 5. 专业的无人机研发团队。自主研发多种机型,以全方位的实力为学员提供专业、系统的无人机驾驶培训。 6. 专业的无人机服务团队。在教学中除了让学员掌握无人机的飞行技能和熟悉相关法律法规,还能够提供专业应用领域的指导和服务,如影视航拍、工程运用、特种行业。 7. 特色加强班。针对无人机加强班学习合格的学员,组织航拍加强训练,进行24课时的理论和外地实地飞行拍摄,使得学员能够迅速由新手成为专业人员。 8. 特色实习班。为学员提供实习的机会,由易到难,逐步掌握无人机飞行和任务规划技巧。 三、无人机就业前景 无人机属于高新前沿科技产业。随着科技的发展,无人机应用在民用领域越来越广阔。由于无人机具有运行成本低、无人员伤亡风险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便高效等特点,目前已被成功应用于影视航拍、农业植保、商业表演、测绘航测、高压线巡查、地质勘探、灾难救援等领域。当下无人机研发、生产、应用等方面对无人机人才的需求非常迫切。无人机驾驶员将是国家紧缺人才之一。 四、课程设置(多旋翼) 多旋翼无人机是指拥有三个或者更多旋翼的直升机类飞行器,能够垂直起降,属于直升机飞行器的一种,一般称之为多旋翼飞行器,而不再称之为直升机飞行器。多旋翼机械结构非常简单,螺旋桨直接连接电机,全机的运动部分只有桨叶和电机。 多旋翼无人机的应用领域主要包括:航空拍摄、航空摄影、数字遥感,空中监查、地质地貌测绘、森林防火、地震调查、核辐射探测、边境巡逻、应急救灾、农作物估产、农田信息监测、农林植保、农林病虫害监测与防治、管道、电力线巡线、电力线架线、电力风车巡检、野生动物保护、科研实验、海事侦察、鱼情监控、环境监测、大气取样、增雨、国土资源勘察测绘、水资源勘察、资源勘探、石油管道巡线、移动基站检查、毒、反恐、警用侦查巡逻、治安监控、消防航拍侦查、交通路口监控、高速公路巡检、广告拍摄、无人机表演、通信中继、城市规划、数字化城市建设等方面。 五、考试规则 (多旋翼) 理论考试:计算机网络考试,选择题100题,总分100分 考试时驾驶员要求不低于70分,机长要求不低于80分。 综合问答:计算机网络考试,选择题10题,要求答对7题或更多。 实践考试: 驾驶员 旋翼(多旋翼)驾驶员实践考试可使用 GPS 模式(飞控内、外回路均参与控制) 科目 a:悬停; 科目 b:慢速水平 360°; 科目 c:水平 8 字:左右两圆直径 6m; 科目 d:定点降落。 机长 旋翼(多旋翼)机长实践考试可使用增稳模式(飞控仅内回路参与控制,飞控不能执行定点功能) 科目 a:悬停; 科目 b:慢速水平 360°; 科目 c:水平 8 字:左右两圆直径 6m; 科目 d:地面站航迹规划,修改航点位置、高度,应急操作; 科目 e:定点降落。 我校为华东地区考试中心,每月15、16进行考试。 六、报名条件 1. 年满16周岁,初中或以上文化程度。 2. 遵纪守法,三年内无犯罪纪录。 3. 身体要求:矫正视力 1.0以上,无色盲、色弱,无传染性疾病、无心脑血及精神类疾病,肢体无残疾,无不良嗜好。 报名时请携带本人身份证原件及电子版小两寸白底免冠证件照 七、付款方式 各种等级费用都不一样,详询客服
八、地址 上海市金山区金拓路889号(华东无人机基地) 电话:400-6622-898,13505161122张老师(微信同号) |